远来看固然是有利可图的，这是打通昌北皖南的重要通道，但是估计这条高速要想实现盈利起码要2005年以后，2003年建成，至少会有两三年的亏损期，如果当时搁置了宋秋高速，那么现在江南高速要来投资洛丰高速就不是问题了。

捂脸，好像今天完成不了三更了，争取明天四更！（未完待续）