的 “核心指南”。

架梁作业开始的第一个晚上，赵承平提前两个小时就到了工地。他穿上反光背心，戴上安全帽，先绕着施工区域走了一圈：主干道旁已经立好了 “夜间施工，车辆绕行” 的警示牌，吊车的支腿下垫了厚厚的钢板，防止地面塌陷；预制梁运输车上的固定绳也检查了一遍，每根绳子都用扳手拧到最紧。

22 点 50 很，施工负责人张队长跑过来：“赵工，一切准备就绪，能开始了吗？” 赵承平看了看手表，又抬头望了望天空 —— 没有下雨，风速也在 3 级以内，符合吊装要求。他点点头：“开始吧，注意吊装速度，不能超过每分钟 5 米。”

随着吊车的轰鸣声响起，第一片预制梁缓缓离开运输车。赵承平站在离吊车 10 米远的地方，手里拿着手电筒，盯着梁体的晃动情况。他的眼睛死死盯着梁体两侧的刻度线，嘴里时不时提醒：“慢一点，左边有点偏”“再调一下，对准支座中心”。当梁体稳稳落在盖梁上时，他快步走过去，蹲下身用水平仪检查支座：“左边高了 1 毫米，再降一点。” 直到水平仪的气泡居中，他才让工人开始固定螺栓。

凌晨 1 点，第一片梁安装完成。赵承平靠在工地办公室的墙上，喝了口热水，感觉眼睛有点发涩 —— 刚才盯着梁体太久，眨眼的次数都少了。张队长递过来一瓶功能饮料：“赵工，歇会儿吧，下一片梁还要等 20 分钟。” 赵承平接过饮料，却没坐下：“我再去看看第二片梁的吊环。” 他知道，夜间施工人员容易疲劳，自己多检查一遍，就能多一份保障。

第二片梁吊装时，意外发生了 —— 吊车的钢绳突然发出 “咯吱” 的响声。赵承平的心瞬间提到了嗓子眼，他大喊：“停！赶紧停！” 吊车司机立即刹车，梁体悬在半空中。赵承平跑过去，发现钢绳与吊环的接触点没有垫防滑垫，钢绳已经有了细微的磨损痕迹。“张队长，怎么回事？论证会上特意说要垫防滑垫！” 赵承平的声音带着一丝急促，他摸了摸磨损的钢绳，心里一阵后怕 —— 要是钢绳断了，120 吨的梁体掉下来，后果不堪设想。

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张队长赶紧让人拿来防滑垫，一边给钢绳垫上，一边解释：“刚才忙忘了，下次肯定注意。” 赵承平没再多说，只是在笔记本上记下：“01:20，第二片梁吊装前未垫防滑垫，钢绳轻微磨损，已整改。” 他心里清楚，夜间施工最容易出疏漏，自己必须时刻保持警惕，不能有半点松懈。

凌晨 4 点，第三片梁终于安装完成。赵承平看着工人检查螺栓扭矩，感觉困意像潮水一样涌上来 —— 从晚上 8 点到现在，他已经站了 8 个小时，腿都有些发麻。工地办公室里有张折叠椅，他靠在上面，闭上眼睛想眯一会儿，可脑子里却不停回放着刚才的吊装过程：第一片梁的支座水平度，第二片梁的防滑垫，第三片梁的螺栓扭矩…… 直到确认所有细节都没问题，他才稍微放松下来，不知不觉就睡着了。

天快亮时，一阵风吹进办公室，赵承平打了个寒颤，醒了过来。他看了看手表，才 5 点半，离上班时间还有一个半小时。他揉了揉眼睛，起身走到工地现场，看着三片整齐排列的预制梁，在晨光中泛着冷硬的钢铁光泽，心里突然涌起一股成就感 —— 这一夜的坚守，值了。

接下来的半个月，赵承平每天都这样度过：晚上去工地监督架梁，凌晨在办公室眯一会儿，天亮后又接着整理检查报告。有时实在困得不行，他就用冷水洗把脸，或者嚼颗薄荷糖提神。同事周明看到他眼底的黑眼圈，劝他：“承平，要不歇一晚，让别人替你去？” 赵承平却摇摇头：“架梁是关键工序，我亲自盯着才放心。” 他心里明白，跨江大